Deauville : Excellente moto, même pour s'initier
suffisamment puissance, économe,

Une moto proche de l'ideal!
hyper fiable, a l'ancienne donc "bricollable", largement assez puissante (240km/h), bon conportement routier, consommable pas cher, assurance pas cher ...

Modif pot : Salut boulanger 57,

les pots 2 en 2 sur le net tu n'as que l'embarras du choix, seulement il y en a pas un qui ne soient homologués et puis il faudra certainement ajouter le prix du boitier dci.

Enfantin : Adepte de 125 depuis 1978, le papy s'est trimballé en twin honda, cg honda, gt suzuki puis kawa elim, cette dernière conviendra à vos proches pour vous accompagner sur les routes de campagne. attention à la garde au sol un peu juste sur les ronds points: ça fait des étincelles. pour le reste, moteur mou à bas régime mais tout de même mieux qu'un 2t bi. échappement à revoir, le moteur s'étouffe. gros avantages: pas chère, fiable, sure, entretien trés limité à part le kit chaine qu'elle bouffe en 3 à 5000km. en conclusion, pour qui se limite à 100km/h avec le kit chaine d'origine( je suis passé à 1 dent de moins sur la couronne)ou 110 sans vent et 65kg sur la selle, excellent rapport q/p

Mopdif pot : Slt à tous,
je voudrai mettre un pot échappement double non 2 en 1, qui peut me renseigner?
merci

Hauteur et début ? : Je viens d'obtenir mon permis et mesure 1, 66m 67kg ! est ce d'après vous une moto pour moi ou pas? compte tenu de ce que je viens de lire elle m’intéresse d'avantage mais suis-je apte ou pas ?

exellente moto! le choix des pneus est important pour bien en profiter!maniable, economique, ma moto est a vendre! 2009 6500km noir !! 418 951 9056 bon prix

Buell xb12ss : Une gueule d'enfer, du couple sur toute la plage de régime, de la puissance, un bon son, super confortable en solo et en duo.elle ne consomme que 6, 5 litres en ville et 4, 5 sur route en roulant assez fort. je roule toute l'année avec par tous les temps et jamais je n'ai eu de mauvaise surprise. pas cher en entretien, courroie et réglage automatique des soupapes.c'est ma 7éme moto et c'est de loin celle avec qui j'ai le plus de plaisir.

Super moto !!

très bon rapport qualité prix.

Daeli daystar black 125 : Très belle machine, construction de qualité !!
rapport qualité prix imbattable. look superbe, faites pour les balades tranquilles. ca reste une 125, le moteur donne son plein potentiel à partir de 6000km. bon couple et confort au top.

Gt : G une hyosung comet gt de 2006 avec moteur de 2007 belle machine tres agreable a piloter surtout pas tiree de dans quand le moteur et pas chaud la mienne et equiper dune tete de fourche de ducati sp4 elle a un silencieu de harley 800ou 1200sporter belle sonoriter voila le moteur qui et le cadre a maintenant 27000km et le carburateur bientot modifier avec gigleur plus gros et poiseau percer et boite a air offert plus grand voila bonne au hyosunman

Mdr je fais un tours sur ce site et je trouve ma benelli en photo sans que je le sache dessus...


enfin bref super moto, musique du 3 pattes magique, un peu lourde mais compense tout sa par un charme fou...

Ma 700 ntv deauville abs : Moto confortable, économique, super frein, cardan pas d'entretien, moteur suffisant, petit défaut guidonnage.

700 deauville de 2007 : Trés bonne moto fiable éconnomique, confortable, coté moteur pas un foutre de guerre mais assez pour perdre des points.éclairage suiffisant, anti-brouillard, abs, top caisse de casques, valise suffisantes

Enfin ma moto : Bientôt 40 ans de moto; quand les anciens se calment sur de tranquilles routières, j'ai craqué pour cette jolie svs carbu. aprés 25 ans de bmw séries 5, 6, 7, et même side-car (famille oblige), je n'ai plus envie de conduire autre chose ! un moteur avec un cœur gros comma ça ! agile, vivace un pur bonheur sur les routes de montagne. je ne lui reproche rien non plus sur les grands périples. bon je ne suis peut être pas objectif, excusez moi je suis raide dingue de ma suzette !

Yamaha midnight star : Salut philou 1050, merci de ta reponse, c est ce que j ai fait ce wkend et cela vas mieux, je commence a prendre l habitude.
merci et bonne route

Tres bonne moto
pour mois c'est nouveaux mais très facille a comduire trés souple très maniable en ville très bonne tenue de route dans le virage
et sur outo routre trait bien
je mais rien a en redire c'est parfait

Salut boulanger57,
oui j'ai le même souci...il faut monter dans les tours à bas régime si on ne veut pas que ça claque.

Suzuki gsxf750/1999 : Dégoûté par l'incompétence et la mauvaise foi de bmw, j'ai été acquis cette suz occasion à pas cher afin de la remplacer. de moins bonne qualité de composants, elle est néanmoins d'un agrément général comparable grâce à sa bonne polyvalence.
avec ma bulle haute on croirait une routière et de fait c'est son meilleur terrain. et le pompon c'est qu'elle fait le reste bien. seul une boite un poil dure et une suspension pas très bonne ternissent un peu le tableau, mais l'ensemble est mieux que bon et donne envie de rouler tous les jours

Cbf1000 abs : Heureux proprietaire d'une cbf 1000abs rouge que du bonheur avec cette moto coupleuse a souhait confort avec selle confort pour ameliorer la conduite petit ajout d'un boitier de rapport engage gadget d'un grand confort de conduite en ce qui me concerne pas de guidonnage monte en pneus michelin pilot road 2

Boite de vitesse : Slt, j ai un souci avec ma midnight star 1300 de 2011, est ce normal que tu dois jouer des vitesses pour ne pas caler a bas regime, surtout dans les rond points.merci toutes solutions seront les bien venus.
bonne route a tous

Dn 01 : J'ai cette moto depuis près d' un an, 5000 km parcourus.elle est rare et continue à susciter la curiosité.ses points forts: la transmission, la stabilité, le freinage, la polyvalence ville/route ( sur autoroute au-delà de 110/120 le vent devient pénible).la puissance est correcte en solo, mais trop juste en duo.points faibles: le moteur chauffe pas mal en été en ville, le poids est sensible, les marchepieds sont inadaptés lorsqu'on veut serrer le réservoir en virage.il y a un trou entre la 5ème et la 6ème.
l'entretien est réduit grâce au cardan.
j'ai réglé l'amortisseur presque au plus dur, la tenue de route est bonne et les marchepieds ne raclent pas mais le confort est, disons, ferme!
j'ai installé un top case et une sacoche de réservoir.
je me sers presque uniquement de la boîte séquentielle qui donne un bon frein moteur.l'embrayage automatique est un vrai plus dans paris.

Vzr 1800 intruder 13000 km moi j ai la noie d embrayage morte et suzuki ne veut pas la prendre en garantie elle a 2ans et demie merci suzuki s est la septieme et derniere moto de la marque tres deçu

I love gsxf 750 : Salut a tous, j'ai mon permis moto depuis 3 ans, et gros consommateur de motos, ma 1er une honda shadow 600, suivi d'une kawasaki er6, une bandit 600 et la ma derniere acquisition une gsxf 750, et franchement elle réunie les qualité de toutes et bien plus.
plus puissant qu'un bandit 600, plus confortable qu'une hyper sport, plus maniable qu'une grosse routière, elle fait tout..... le top en balade duo, en arsouille, bonne patate garantie plaisir dans les courbes, une protection qui te redonne le sourire sur autoroute, maniable....bref du plaisir à l'état pure, ! v à tous.
ha oui économique.

Midnightstar 1300 : Il est exact que cette moto est excellente, elle à une multitude de qualités et seulement 2 défaut connu, le claquement de fourche et le manque de rugissement du pot d'echappement.
j'aimerais être contacté ou avoir des conseils par ceux qui ont changés leur pot ou simplement modifié, pour avoir un bon son

C1800r : 30.000km, toujours super content de cette moto vraiment formidable.
sacohe highwayhawk single et porte bagage ajouter dernièrement + petit pare-brise qui est très sympa contre le vent et les pressions contre le dos.

1300 xvs ... un régal : 20000 kms effectués en un an, dont 10000 avec une remorque. aucun reproche à lui faire. pas de problème pour tracter, elle se comporte aussi bien qu'en solo et elle ne consomme pas plus... que du bonheur.

Valise en cuir single : Bonjour.
30.000km avec ma c1800r et aucun soucis.
toujours autant de plaisir à la conduire.
j'ai trouvé chez highwayhawk une valise en cuir single(02-2681)que j'ai instalé + le porte bagage.
instalé depuis plusieurs mois, un petit pare-brise de 40cm de large highwayhawk pour avoir moins de pression sur le dos, un peu de turbulence avec, mais pour le dos c'est impectacle, il en excite un de 60cm chez highwayhawk.

750 gsxf : Après 30 ans de 125 xls, j'ai sauté le pas et passé le permis (à 50 ans).au hasard d'une annonce me voilà possesseur depuis 1 an d'une gsxf de 2001 de 36000km.12 mois et 7000km plus tard, je peux dire que je suis satisfait de cette acquisition .la position de conduite au début m'a perturbé. elle est un peu lourde en virages à très faible vitesse mais je m'y suis fait rapidement.la consommation 5, 5 litres (en restant en dessous de 7000t/m) et l'entretient à" l'ancienne"en font une moto économique.toutes les virées sont effectuées en duo avec valises et top case .bref je suis un motard heureux

Intruder 1500 : 2 ieme avis sur ma machine, je suis toujours satisfait elle a atteint le cap des 170, 000 kilo
et toujours aucun pepin, sauf entretien normal du au kilometrage. je la recommande a tout le monde.
voici une nouvelle photos avec tout les nouveau accessoires.