Vos derniers avis

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    TRIUMPH 1050 SPRINT ST ABS par Belgian tiger  19 Mars 2010 à 12h51
     La preuve par l'image... : La sprint st.
    s comme sport !
    t comme tourisme...
    un style qui n’a d’égal que sa performance. la fusion parfaite de la forme et de la fonction.
    une maniabilité inégalée dans sa catégorie.
    encensée par la presse du monde entier. plébiscitée par ses propriétaires. vénérée par les pilotes. vainqueur du test d’endurance de 50 000 km du magazine motorrad.

    triumph arrive en tête de la catégorie la plus prisée de tous – la satisfaction de la clientèle – avec 78% des nouveaux acheteurs de motos triumph qui se déclarent «très satisfaits» de leur moto et 71% de ceux qui en ont déjà possédé une qui donnent la même réponse.
    pour la deuxième année consécutive, la triumph sprint st sport touring est la moto de tourisme de choix pour les lecteurs de motorrad, accompagnée par la daytona 675 et la rocket iii classic, également bien classées dans leur catégorie respective.

    http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/monde-moto/les-allemands-fans-de-triumph/
    TRIUMPH 1050 TIGER par Bonnot  18 Mars 2010 à 22h05
     Tiger 1050 : Le meilleur compromis actuel pour routes et villes
    TRIUMPH 1050 SPRINT ST ABS par Phil 38  18 Mars 2010 à 13h17
     Excellente machine : Peut être la dernière vrai sport/gt toutes marques confondue, profitons en, ça pourrais ne pas durer!...
    TRIUMPH 1050 SPRINT ST ABS par Garougarou  18 Mars 2010 à 09h13
     J'adore : Une moto que tout le monde regarde passer et surtout un plaisir de conduite aussi bien en sportive qu'en touring et cela seul ou a 2.
    TRIUMPH 1050 SPRINT ST ABS par Belgian tiger   18 Mars 2010 à 03h22
     Triumph sprint st 1050 : La sprint st 1050 de triumph est l'unique moto combinant à la fois l'aspect voyage (touring/tourer) au sport (agilité/légèreté). Mais elle va disparaitre du catalogue 2011 !

    il est sur et certain que cette nouvelle "sprint" (**), aura :

    · une nouvelle fourche inversée (upsidedown), avec certainement en option une öhlins.

    · une fixation d’étriers de freins radial à l’avant.

    · un nouvel éclairage plus performant (xénon ?) et selon certains plus étroit de profil !

    (**) (si elle garde le même nom) pourquoi pas la renaissance d’une "trident",
    ce nom par sa 1ère syllabe, évoquant d’autant plus le "triple" ; le trois cylindres ; symbole-emblématique selon moi, du renouveau de la marque !

    il se murmure que le "triple" 1050 (sorti en 2005) arrive en –fin de cycle- !!! que les motos à vocation "touring" auront un moteur de plus forte cylindrée, et les sportives un moteur de 1000 cc plus pointus !

    belgian tiger
    claude, motard pour la vie... biker 4 ever !
    http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=37721.0

    que ce soit en aviation, ou en moto ...
    un seul maître mot : anticipation !
    HONDA VFR 800 F1 VTEC ABS par Alain  13 Mars 2010 à 15h56
     Vfr : à mes yeux meilleur compromis sport route. pas de conccurente au niveau freinage dans la meme categorie .seul regret le manque de couple à bas regime un 100 aurait étét sympa honda a prefre un 1200...mais apres essais on peut oublier le sport
    KAWASAKI ZX 6R par Pif-paf  12 Mars 2010 à 22h44
     636 : Une pistarde au top!
    un peu fatigante pour la route
    YAMAHA YBR 250 par Samy  11 Mars 2010 à 21h16
     Ecomaniable : Les 3L5 de consommation plus les 130km/h, que demande le peuple, un aspirateur à points ou un coup de gueule à la pompe et surtout au portefeuille.
    PEUGEOT 125 XPS par Benji.09  10 Mars 2010 à 12h02
     Xps 125 : Tres bonne machine bonne reprise seul bemol la chaine vient toucher le tube du pot a surveiller
    HARLEY DAVIDSON 1200 SPORTSTER LOW par Mick  8 Mars 2010 à 15h25
     1200 low : Après modif tete de fourche + pots supertrapp
    MZ 125 SX  par Ste-69  8 Mars 2010 à 13h43
     Mz 125 sx : Tres bon rendement puissance moteur
    SUZUKI GSR 600 par Pedro68  7 Mars 2010 à 10h58
     Bon compromis ! : Le permis en poche depuis quelques semaines et autant de temps sur mon gsr de 02/2008. après un apprentissage sur un bicylindre, j'ai découvert le confort, la souplesse et aussi la puissance... 25 cv de plus, ça se sent !
    très confortable en duo, je suis prêt pour de belles ballades mais aussi pour aller bosser tous les jours avec.
    bref, je suis un gsriste ra-vi !!!
    BMW R 1200 RT ABS par Marcel  5 Mars 2010 à 09h58
     R1200rt : Sur 30 ans de moto, je sais enfin ce qu'est une "moto"
    dommage qu'il faille attendre "longtemps" avant de se l'offrir....
    KTM 990 ADVENTURE  par Thibault  28 Fév. 2010 à 18h53
     Ktm 990 adventure : Moto parfaite, moteur tres puissant ayant enormément d`allonge, confort trés correct pour un trail.plus agréable que la bmw 1200gs
    YAMAHA 125 YBR par Gaz !!!  26 Fév. 2010 à 22h42
     La première : Très fiable
    superbe pour se faire la main
    SUZUKI SV 650 S par Yerdua44  23 Fév. 2010 à 13h48
     Sv : Jai aussi cette moto, c'est ma premiere, 7 mois de permis et deja 6000km avec! un vrai velo, se manie vraiment bien dans les virages!! je vais ientot l'essayer sur piste!
    BMW R 1200 RT ABS par Anonymous  22 Fév. 2010 à 21h28
     Vote : Superbe moto
    meilleure routiére
    BMW R 1200 R par Fredo6s  22 Fév. 2010 à 21h14
     Presque parfaite : ça fait maintenant 3 ans que je possède ma r1200r.
    j'ai parcouru jusqu'alors 23000 kms à son guidon, sans aucun soucis, et chaque balade avec elle me procure toujours autant de plaisir.

    le moteur est disponible dès les plus bas régimes, sans cogner, et grimpe au rupteur à la façon d'une sportive.
    la tenue de route est royale, la moto ne se désuni pas et garde son cap en toutes cisconstances.
    le freinage couplé avec abs est puissant et rassurant.

    cette moto est parfaite pour enrouler sur les départementales, mais elle est aussi à l'aise quand le rythme s'accelere. un peu moins dans son élément sur les voies rapides, mais bon, c'est un roadster.

    le cardan est impec pour qui ne veut plus de la corvée de graissage/nettoyage de chaine.

    les seuls griefs que je lui ferais, sont la dureté de la selle d'origine (résolu par l'adoption d'une bagster pour ma part) et la piètre qualité de celle-ci, notamment au niveau des encoches de fixation. c'est pour ça que je ne lui mets "que" 9/10

    sinon, au jour d'aujourd'hui, si je devais changer de moto, incontestablement, je reprendrais la même.
    BMW 650 XCOUNTRY par Around  22 Fév. 2010 à 11h51
     X country : Pas si mal cette meule ! j'en ai acheté une d'occase et en suis assez content .effectivement un peu haute de selle sinon un moteur joueur et une partie cycle qui tient le pavé .mauvais point pour la fourche non reglable .
    YAMAHA 125 YBR par Gaz !!!!  18 Fév. 2010 à 15h48
     Ybr : Très bonne moto mais !!
    manque de pèpse.
    mais je l'aime
    BENELLI 900 TORNADO TRE par Hubs21  18 Fév. 2010 à 12h16
     Du rêve sur un plateau : Je possède la dernière version en rouge de puis 2 ans. et si je ne mets que 9 étoiles, c'est au regard des 9 autres motos que j'ai eu: outre la mauvaise tenue dans le temps de la peinture et la qualité de surface des vis, pour le reste, elle est un rêve à elle seule. super tenue de route, caractère de moteur exceptionnel, finesse, freinage à vous clouer au sol et quat on parle d'exclusivité, ou qu'on aille, personne ni ne vous regardera, ni ne vous oubliera (moto surtout!).. même les bleus ...
    SUZUKI C 1800 R INTRUDER par Joel  14 Fév. 2010 à 12h04
     Probleme embrayage : Toujours avec mon probleme je suis a 4700 km et encore je suis tombe en panne d embrayage cela fera le 3 fois on m a changer l embrayage encore une fois et au point de vu garantie aucune bonne foi de suzuki pour me prolonger la garantie car sur 1 an que j ai la moto 6mois au gge suzuki meme pour me faire une propo de reprise mauvaise reaction de suzuki sachant le prix de la moto neuve j ai enormement de haine contre certaine personne de suzuki que je pense me prenne pour un imbecile ;avez vous eu deja un cas comme le mien si oui comment avez vous fait pour vous en sortir merci et a bientot joel
    HONDA CBF 1000 ABS par Osteo 13  12 Fév. 2010 à 09h47
     Honda 1000 : Je suis interessé pour acheter cette 1000 cbf mais je souhaiterais modifier l'echappement en 4 en 2. qui peut me conseiller ?
    merci
    HONDA DEAUVILLE TRAVEL EDITION par Diphil76  11 Fév. 2010 à 10h20
     La deauville une excellente moto : J'ai essayé la 700 deauville et j'ai trouvé tout ce que je recherchais: cardan, protection, abs, rangement et moto sans soucis pour un usage quotidien, quelque soit la saison. je n'ai jamais été un fan de motos arsouilles, mais bien que le moteur soit plutôt un calme, la tenue de route et le freinage permettent quelques fantaisies. elle excelle dans un usage quotidien et dans le voyage.pour avoir mener une 700 deauville sur 2800 bornes au compteur, je n'en pense que du bien.moto facile, très agile malgré son poids, bonne protection, moteur agreable et suffisament puissant.très bonne reprises, et, si tu tire au dessus de 5000 ça commence a pousser. moto très agreable pour tous les jours et pour la balade.
    bonne route et plaisirs à tous les motards
    HONDA XL 650 V TRANSALP par Diphil76  11 Fév. 2010 à 09h59
     Bonne moto la transalp xlv 650 : Moto saine sécurisante et confortable même en duo; puissance amplement suffisante sur toutes les routes ( nous avons parcouru en duo et chargé;la france entière avalant une vingtaines de cols des alpes et divers massifs montagneux ;y compris la corse etc...sur 14000 kms . c'est à mon avis un super test )
    bon moteur fiable endurant économique et sobre, un plus, par ces temps de crise, car une nouvelle flambée des prix du carburant n'est pas à exclure.
    et puis il faut penser à son permis et on se retrouve toujours très vite à des vitesses répréhensibles ! alors avec de plus gros moteur je vous dit pas !
    croyez-moi j'en ai eu piloté des motos de grosses cylindrées et toujours en excès de vitesse mais maintenant il faut être raisonnable pour sa sécurité et celle des autres .
    j'ai radicalement changé ma façon de conduire, calme reposante douce et je ne m'en porte que mieux comme le porte- monnaie .
    bref je suis en phase avec les témoignages ci-dessous et l'on pourra toujours rencontrer des gens pas d'accords qui veulent des moteurs puissants, pour comme ils disent " arsouiller" ' arsouiller en jargon motard c'est ce tirer la bourre bref rouler n'importe comment et même, parfois doubler sans visibilité bref, risquer sa peau à chaque instant .
    ce n'est pas ça l'esprit motard
    reste a faire son choix, mais cela fait aussi partie du bonheur de devenir motard et c'est pour vous aider dans ce choix que je vous fait part de mon expérience .
    il serai dommage à 54 ans de ne pas la faire partager .
    appel de phare à tous les motards.
    SUZUKI VL 1500 INTRUDER par Nazebroc  10 Fév. 2010 à 18h10
     Ma danseuse. : Danseuse très économique d'ailleurs, un rien lui suffit. un peu d'huile des fois. certains disent qu'elle bois bien, moi aussi je bois bien, et alors. super machine qui mérite bien le succès dont elle bénéficie aux usa.un moment j'ai pensé changer pour une toute nouvelle de la concurrence. après essai je conserve ma vl sans regrets.
    HONDA VFR 800 F1 VTEC ABS par Steph196  9 Fév. 2010 à 23h06
     On va bien voir : Je suis allé voir mon conces aujourd'hui et ca semble bien parti pour faire affaire, elle est tellement belle !!!!!
    SUZUKI 750 GSXF par Gsxf  8 Fév. 2010 à 22h17
     Gsx 750 f : Ma premiere moto, tres rassurante prise en mains tres rapide, peut etre un peu lourde a l'arret.tres maniable a base vitesse, pas cher en assurance fiable et economique a la pompe.bref de loin le meilleur rapport qualité et prestation /prix.
    SUZUKI VL 1500 INTRUDER par Rejji50  3 Fév. 2010 à 18h52
     Mon bike : Excellente moto, beaucoup de style, je suis un heureux propriétaire d'un model 1998.
    SUZUKI GSF 650 S BANDIT ABS par Anonymous  30 Jan. 2010 à 16h53
     Bandit 650 s 2008 : Très bonne moto pour un débutant, très agréable à rouler, bonne position de conduite
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