HONDA VFR 800 F1 VTEC ABS ou HONDAVFR800F1VTECABS, VFR800F1VTECABSHONDA HONDA VFR 800 F1 VTEC ABS,VFR 800 F1 VTEC ABS HONDA,
           
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HONDA VFR 800 F1 VTEC ABS

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    Moto ajouté le 4 Décembre 2007


      
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Informations

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    Catégorie  Sport GTPrix du neuf  12800 € en 2008
    Moteur  4 cylindres en V 4TPuissance  109 CV - VF106Cylindrée  781,6 cm3
    Poids à sec  218 kgCadre  2 longerons supérieurs aluminiumRéservoir  22L




   


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Vos commentaires

  • le 14 Avril 2010
    L'amoureuxduvtec
    Pour moi, pas mieux : Je relance le débat...62000km avec et toujours le même bonheur. ce v4 qui chante grace aux flutes lazer...super polyvalente, aussi bien pour traverser la france que pour 50kms d'arsouilles entre copains...avant elle, je n'ai jamais gardé une moto plus d'une saison, depuis, je n'arrive pas à m'en séparer. mon cons. veut me faire essayer le 1200, mais j'ai peur de perdre la facilité du 800. et malgré les détracteurs, l'effet turbo du vtec, moi, j'adore.
    le 22 Mars 2010
    Steph196
    C'est parti : Enfin un accord trouvé et la belle est en commande. livraison prévue le 27 mars, je vous ferais part de mes impressions
    le 13 Mars 2010
    Alain
    Vfr : à mes yeux meilleur compromis sport route. pas de conccurente au niveau freinage dans la meme categorie .seul regret le manque de couple à bas regime un 100 aurait étét sympa honda a prefre un 1200...mais apres essais on peut oublier le sport
    le 9 Fév. 2010
    Steph196
    On va bien voir : Je suis allé voir mon conces aujourd'hui et ca semble bien parti pour faire affaire, elle est tellement belle !!!!!
    le 12 Aout 2009
    Interceptor
    La perfection? : Pas beaucoup de possesseurs de vfr par ici... assez normal puisqu'ils passent leur temps à rouler tellement elle a de qualités : une partie cycle performante, un des meilleurs rapports poids/puissance (en france où la puissance est limitée), un boite douce et précise, un confort au dessus de tout soupçons... indéniablement une des reines de la production japonaise!

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